By রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থায় মাইলফলক হিসেবে পরিচিত মেট্রোরেলে নকশাগত ত্রুটি ও নির্মাণসামগ্রীর নিম্নমান নিয়ে নতুন করে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে। সাম্প্রতিক ঘটনায় মেট্রোরেলের ভায়াডাক্ট অংশে ব্যবহৃত বিয়ারিং প্যাড খুলে পড়ার খবর পাওয়া গেছে, যা অবকাঠামোগত নিরাপত্তা ও দীর্ঘমেয়াদি টেকসইতা নিয়ে প্রশ্ন তুলছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, বিয়ারিং প্যাড সেতু বা উড়াল কাঠামোর অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ একটি উপাদান; এটি লোড বিতরণ, কম্পন শোষণ এবং তাপমাত্রাজনিত প্রসারণ-সংকোচনের চাপ সামাল দিতে সহায়তা করে। এমন উপাদান খুলে পড়া মানে কাঠামোর ওপর অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি হওয়া এবং ঝুঁকি বাড়া।
প্রাথমিক পর্যবেক্ষণে অভিযোগ উঠেছে, নকশা প্রণয়নের সময় স্থানীয় পরিবেশ, ট্রাফিক লোড এবং আবহাওয়াজনিত প্রভাব যথাযথভাবে বিবেচনায় নেওয়া হয়নি। পাশাপাশি নির্মাণকাজে ব্যবহৃত বিয়ারিং প্যাডের মান নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করেনি বলেও দাবি করা হচ্ছে। নির্মাণ তদারকিতে ঘাটতি, মাননিয়ন্ত্রণ পরীক্ষার দুর্বলতা এবং ঠিকাদারি ব্যবস্থাপনায় সমন্বয়ের অভাব—এসব কারণ একত্রে এ ধরনের ঘটনার জন্ম দিতে পারে বলে মত প্রকৌশলীদের।
ঘটনার পর সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ জরুরি ভিত্তিতে পরিদর্শন শুরু করেছে এবং ঝুঁকিপূর্ণ অংশে ট্রেন চলাচল নিয়ন্ত্রণের কথাও বিবেচনায় রয়েছে। তবে যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে কেবল সাময়িক মেরামত যথেষ্ট নয়; প্রয়োজন পূর্ণাঙ্গ কারিগরি অডিট, নকশা পুনর্মূল্যায়ন এবং মানসম্মত উপকরণ দিয়ে প্রতিস্থাপন। একই সঙ্গে ভবিষ্যতে এ ধরনের সমস্যা এড়াতে স্বাধীন তৃতীয় পক্ষ দিয়ে মান যাচাই, নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্বচ্ছ জবাবদিহি ব্যবস্থা জোরদারের দাবি উঠেছে।
মেট্রোরেল দেশের গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো হওয়ায় এর নিরাপত্তা ও নির্ভরযোগ্যতা জনস্বার্থের সঙ্গে সরাসরি জড়িত। তাই দায় নির্ধারণ, ত্রুটির উৎস চিহ্নিতকরণ এবং প্রয়োজনীয় সংস্কার দ্রুত বাস্তবায়ন না হলে জনআস্থা ক্ষুণ্ন হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। দীর্ঘমেয়াদে টেকসই ও নিরাপদ পরিচালনার জন্য মান ও নকশার প্রশ্নে কোনো আপস নয়—এটাই এখন সময়ের দাবি।
সূত্র : Nagorik tv
